Turbodmychadlo využívá výfukové plyny z motoru jako sílu k pohonu turbíny v komoře turbíny (umístěné ve výfukovém potrubí).Turbína pohání koaxiální oběžné kolo ve vstupním potrubí, které stlačuje čerstvý vzduch v sacím potrubí a poté posílá stlačený vzduch do válce.
Největší výhodou přeplňovaného motoru je, že může výrazně zlepšit výkon a točivý moment motoru bez zvýšení zdvihového objemu motoru.Výkon motoru lze zvýšit asi o 40 % i více.
Poznámka: Když motor s turbodmychadlem běží po nastartování na volnoběh, není povoleno najednou pracovat s velkým plynem.Obsluha dvířek palivové nádrže může být provedena až po ustálení tlaku oleje v turbodmychadle.
Kroky demontáže turbodmychadla:
1. Zvedněte vozidlo, sejměte spodní kryt motoru a vypusťte chladicí kapalinu.
2. Uvolněte svorku hadice vedení vzduchu označenou šipkou na obrázku 2, stáhněte trubku vedení vzduchu a otočte ji stranou.
3. Vyšroubujte upevňovací šrouby předního tlumiče výfuku, povolte šroubový spoj znázorněný šipkou na obrázku 3, zatlačte plášť dozadu, mírně spusťte přední tlumič a zarovnejte jej a poté jej upevněte pomocí spojky a výfukového potrubí.Ó
4. Odšroubujte matici 2 z vozidla a matici 1 v tomto kroku nevyšroubovávejte.
5. Vyšroubujte upevňovací šroub 1 trubky zpětného toku oleje, povolte upevňovací šroub 2 držáku o dvě otáčky a neodstraňujte jej.
Poznámka: Kroky ① až ⑤ se provádějí se zvednutým vozidlem.
6. Spusťte vozidlo, sejměte kryt motoru, odpojte záporný připojovací vodič baterie a sejměte kryt čističe vzduchu.
7. Vyjměte a odpojte konektor lambda sondy 2 od držáku.
Čas odeslání: 13. března 2023